Vediamo se a questo punto mettiamo la parola fine alla vecchia. inconsistente diatriba circa la pericolosità e la presunta natura inquinante delle batterie al litio.Un gruppo di ricercatori dell'Empa (Swiss Federal Laboratories for Materials Testing and Research, Materials and technologies for a sustainable future) ha effettuato una precisa valutazione del ciclo di vita delle batterie agli ioni di litio utilizzate nei veicoli elettrici e l'ha pubblicata su Environmental Science & Technology . Per alcuni versi il risultato dello studio è addirittura sorprendente.
Solo il 15 per cento dell'impatto ambientale totale è imputabile alle batterie e la metà di esso è dovuto all'estrazione e alla lavorazione delle due materie prime rame e alluminio, mentre solo il 2,3 per cento è attribuibile al litio. Il maggiore impatto sull'ambiente non proviene dalla macchina stessa, ma piuttosto dal metodo con cui si ricarica l'auto, o dalle fonti di energia.
Fonte: planetsave.com
Il litio nella foto.
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