I consumi petroliferi italiani nel mese di marzo 2010 sono ammontati a circa 6,4 milioni di tonnellate, con un lievissimo incremento dello 0,1% (+5.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2009.
I prodotti autotrazione, con un giorno di consegna in più, hanno rilevato le seguenti dinamiche: la benzina nel complesso ha mostrato un calo del 2,9% (-26.000 tonnellate) rispetto al marzo 2009, mentre il gasolio autotrazione un aumento del 4,9% (+105.000 tonnellate).
La domanda totale di carburanti (benzina + gasolio) nel mese di marzo è così risultata pari a circa 3,1 milioni di tonnellate, con un incremento del 2,6% (+79.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2009.
Da evidenziare l’andamento del Gpl autotrazione che anche in marzo ha mostrato un progresso del 19,1%.
Nel mese considerato le immatricolazioni di autovetture nuove sono salite del 19,6% con quelle diesel che hanno rappresentato il 38,3% del totale (era il 44,7% nel marzo 2009).
I volumi immessi al consumo nel mese di marzo sono stati pari a 0,9 milioni di tonnellate (benzina auto), 2,2 milioni di tonnellate (gasolio auto) e 0,3 milioni di tonnellate (oli combustibili).
Nel primo trimestre 2010 i consumi sono stati pari a circa 17,6 milioni di tonnellate, con una diminuzione del 4,7% (-869.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo del 2009.
La benzina nel periodo considerato ha mostrato una flessione del 6,7% (-164.000 tonnellate), mentre il gasolio una crescita dello 0,2% (+13.000 tonnellate).
Nei primi tre mesi del 2010 la somma dei soli carburanti (benzina + gasolio), evidenzia così una flessione dell’1,8% (-151.000 tonnellate).
Nello stesso periodo le nuove immatricolazioni di autovetture sono risultate in aumento del 23,3%, con quelle diesel a coprire il 38,7% del totale (era il 44,9% nel primo trimestre 2009).
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4 commenti:
E' interessante incrociare questi dati con i consumi di metano per autotrazione, forniti dal consorzio Ecogas e dal Ministero Sviluppo Economico.
I dati sono in milioni di metri cubi.
Anno 2000 - 388 Milioni di mc.
Anno 2001 - 422 Milioni di mc.
Anno 2002 - 429 Milioni di mc.
Anno 2003 - 414 Milioni di mc.
Anno 2004 - 417 Milioni di mc.
Anno 2005 - 436 Milioni di mc.
Anno 2006 - 476 Milioni di mc.
Anno 2007 - 533 Milioni di mc.
Mancano gli anni 2008 e 2009.
I dati riportati non comprendono le erogazioni dai distributori interni delle flotte aziendali.
Ecco il dato 2008 :
Anno 2008 - 670 Milioni di mc.
Anno 2008 - 670 Molioni di mc.
E' interessante notare che il consumo del gas da trazione è aumentato, mentre è diminuito quello dei carburanti. ora bisognerebbe verificare se il metano ha compensato la riduzione oppure no e in che misura.
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