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L'aereo solare ha un'apertura alare di 61 metri, è dotato di sensori solari posizionati sulle ali, motori elettrici che attivano le eliche, batterie per volare anche di notte, unità di controllo elettronico e regolatori per la gestione dell'energia. Poi sarà la volta di un nuovo velivolo, l'HB-SIB con un'apertura alare di 80 metri. E infine sarà compiuta la prima missione di più giorni attraversando l'oceano Atlantico e il giro del mondo in cinque tappe.
Il Solar Impulse verrà ufficialmente presentato venerdì prossimo, 26 giugno, all'aerodromo di Dübendorf (Zurigo- Svizzera). Presenti alla cerimonia l'ideatore del progetto Bertrand Piccard, il co-fondatore della Solar Impulse André Borschberg, e tutti i partner dell'iniziativa.
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1 commento:
Un po' in tutto il mondo si lavora anche in campo aeronautico sul fronte tuttoelettrico.
Per fortuna anche il nostro Maurizio Cheli è impegnando in un importante progetto chiamato SkySpark.
http://www.skyspark.eu/web/ita/index.php
Mooolto interessante!
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