I prodotti autotrazione, a parità di giorni di consegna, hanno rilevato le seguenti dinamiche: la benzina nel complesso ha mostrato una crescita del 4,8% (+35.000 tonnellate) rispetto a luglio 2014, mentre il gasolio autotrazione ha registrato un aumento, pari al 3,8% (+81.000 tonnellate).
La domanda totale di carburanti (benzina + gasolio) nel mese di luglio è così risultata pari a circa 3,0 milioni di tonnellate, di cui 0,8 milioni di tonnellate di benzina e 2,2 di gasolio autotrazione, con un incremento del 4,1% (+116.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2014.
Nel mese considerato le immatricolazioni di autovetture nuove sono aumentate del 14,6%, con quelle diesel che hanno rappresentato il 53,7% del totale (era il 55,6% nel luglio 2014).
Nei primi sette mesi 2015, i consumi sono stati invece pari a circa 34,1 milioni di tonnellate, con un aumento del 2,3% (+764.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo del 2014.
La benzina, nel periodo considerato, ha mostrato una flessione dello 0,7% (-33.000 tonnellate), mentre il gasolio è cresciuto del 2,3% (+309.000 tonnellate).
Nei primi sette mesi del 2015 la somma dei soli carburanti (benzina + gasolio), pari a 18,1 milioni di tonnellate, evidenzia un incremento dell’1,5% (+276.000 tonnellate).
Nello stesso periodo le nuove immatricolazioni di autovetture sono risultate in crescita del 15,1%, con quelle diesel a coprire il 55,4% del totale (era il 55,9% nei primi sette mesi del 2014).
Nei primi sette mesi 2015, i consumi sono stati invece pari a circa 34,1 milioni di tonnellate, con un aumento del 2,3% (+764.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo del 2014.
La benzina, nel periodo considerato, ha mostrato una flessione dello 0,7% (-33.000 tonnellate), mentre il gasolio è cresciuto del 2,3% (+309.000 tonnellate).
Nei primi sette mesi del 2015 la somma dei soli carburanti (benzina + gasolio), pari a 18,1 milioni di tonnellate, evidenzia un incremento dell’1,5% (+276.000 tonnellate).
Nello stesso periodo le nuove immatricolazioni di autovetture sono risultate in crescita del 15,1%, con quelle diesel a coprire il 55,4% del totale (era il 55,9% nei primi sette mesi del 2014).
Roma, 27 agosto 2015 – COMUNICATO STAMPA Unione petrolifera
Qui di seguito sono i nostri grafici preparati grazie ai dati forniti dal Ministero dello Sviluppo Economico
Il petrolio
Il grafico con i consumi per anno solare.
Il grafico dei consumi con i mesi in sequenza dal Gennaio 2006.
Il grafico seguente è relativo ai consumi sommando i 12 mesi precedenti al mese di riferimento a partire dal dicembre 2006. Giù a capofitto ma si nota un rallentamento negli ultimi mesi ed una leggerissima, impercettibile risalita.
Il grafico delle percentuali mese su mese dell'anno precedente dal Gennaio 2006. Quest'anno predomina il segno positivo ma in rapporto all'anno precedente.
Un'ultima curiosità. In un luglio da record per le temperature medie e massime registrate in tutta Italia quando hanno influito sul consumo di petrolio/carburanti?. Dai dati provenienti dal Ministero possiamo chiarirlo con relativa precisione. Il consumo di gasolio per riscaldamento è diminuito da 9.000 tonnellate dello stesso mese di Luglio a 8.000 tonnellate, mentre i consumi per la produzione di energia elettrica delle centrali termoelettriche sono scesi da 185.000 tonnellate del 2014 a 165.000 tonnellate, -10%, ciò significa che il carico maggiore per la produzione di energia elettrica per alimentare i climatizzatori se l'è accollato presumibilmente il gas consumato nelle centrali a turbogas, come abbiamo visto nel post precedente.
Rimandiamo ad un successivo post la verifica grafica del consumo dei carburanti per autotrazione.
Qui di seguito sono i nostri grafici preparati grazie ai dati forniti dal Ministero dello Sviluppo Economico
Il petrolio
Il grafico con i consumi per anno solare.
Il grafico dei consumi con i mesi in sequenza dal Gennaio 2006.
Il grafico seguente è relativo ai consumi sommando i 12 mesi precedenti al mese di riferimento a partire dal dicembre 2006. Giù a capofitto ma si nota un rallentamento negli ultimi mesi ed una leggerissima, impercettibile risalita.
Il grafico delle percentuali mese su mese dell'anno precedente dal Gennaio 2006. Quest'anno predomina il segno positivo ma in rapporto all'anno precedente.
Un'ultima curiosità. In un luglio da record per le temperature medie e massime registrate in tutta Italia quando hanno influito sul consumo di petrolio/carburanti?. Dai dati provenienti dal Ministero possiamo chiarirlo con relativa precisione. Il consumo di gasolio per riscaldamento è diminuito da 9.000 tonnellate dello stesso mese di Luglio a 8.000 tonnellate, mentre i consumi per la produzione di energia elettrica delle centrali termoelettriche sono scesi da 185.000 tonnellate del 2014 a 165.000 tonnellate, -10%, ciò significa che il carico maggiore per la produzione di energia elettrica per alimentare i climatizzatori se l'è accollato presumibilmente il gas consumato nelle centrali a turbogas, come abbiamo visto nel post precedente.
Rimandiamo ad un successivo post la verifica grafica del consumo dei carburanti per autotrazione.
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