Sono stati pubblicati nel sito dell' EDTA, l' l'Associazione statunitense dei veicoli elettrici, i numeri relativi alle vendite delle auto elettriche e ibride negli Stati Uniti di Marzo 2019. Al fine di fornire affidabili, dati di vendita tempestivi, EDTA ha implementato una nuova metodologia per la classificazione dei veicoli venduti per il suo rapporto mensile dei veicoli plug-in (ricarica a rete delle batterie), in cui si distinguono quelli ibridi plug-in, dove resta un motore termico oltre a quello elettrico, dai veicoli elettrici puri a batteria. Questi numeri saranno controllati regolarmente e aggiornati per i nostri grafici.
I numeri pubblicati dall'EDTA vengono da noi elaborati per realizzare i grafici..
I nostri grafici
Vediamo che nel mese Marzo 2019 le immatricolazioni delle auto Ibride Plug-in (PHEV) sono inferiori soltanto a quelle dello stesso mese dell'anno passato sui 12 anni precedenti, toccando la cifra di 7.958 unità. Complessivamente nel primo trimestre si sono vendute 20.926 ibride plug-in.
I nostri grafici
Vediamo che nel mese Marzo 2019 le immatricolazioni delle auto Ibride Plug-in (PHEV) sono inferiori soltanto a quelle dello stesso mese dell'anno passato sui 12 anni precedenti, toccando la cifra di 7.958 unità. Complessivamente nel primo trimestre si sono vendute 20.926 ibride plug-in.
Le auto elettriche pure a batteria (BEV) immatricolate sono state 19.629 che rappresenta il record del mese confrontate con quelle degli 11 anni precedenti, con 40.240 unità.
Il totale delle auto Plug-in, elettriche pure e ibride con batteria ricaricabile in rete, 27.587 unità, per un totale del primo trimestre pari a 61.166 vetture.
Con il seguente grafico vediamo la progressione mensile e annuale delle immatricolazione dal 2010 ad oggi.
Progressione mensile
Progressione annuale
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10 commenti:
Non mi pare corretto il 2019 nell'ultimo grafico
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