Veicoli elettrici - mobilità - tecnologie - ambiente - energia rinnovabile. L'esaurimento delle risorse e le conseguenti ripercussioni politiche ed economiche rendono necessario ridurre la dipendenza dall'importazione di prodotti petroliferi e spingere quindi verso lo sviluppo di fonti energetiche alternative. I veicoli elettrici possono utilizzare tecnologie e risorse nel modo più efficiente.


venerdì 12 aprile 2019

Le immatricolazioni delle auto elettriche e ibride negli Stati Uniti a Marzo 2019


Sono stati pubblicati nel sito dell' EDTA, l' l'Associazione statunitense dei veicoli elettrici, i numeri relativi alle vendite delle auto elettriche e ibride negli Stati Uniti  di Marzo 2019.  Al fine di fornire affidabili, dati di vendita tempestivi, EDTA ha implementato una nuova metodologia per la classificazione dei veicoli venduti per il suo rapporto mensile dei veicoli  plug-in (ricarica a rete delle batterie), in cui si distinguono quelli ibridi plug-in, dove resta un motore termico oltre a quello elettrico, dai veicoli elettrici puri a batteria. Questi numeri saranno controllati regolarmente e aggiornati per i nostri grafici.

I numeri pubblicati dall'EDTA vengono da noi elaborati per realizzare i grafici..

I nostri grafici

Vediamo che nel mese Marzo 2019  le immatricolazioni delle auto Ibride Plug-in  (PHEV) sono inferiori soltanto a quelle dello stesso mese dell'anno passato sui 12 anni precedenti, toccando la cifra di  7.958 unità. Complessivamente nel primo trimestre si sono vendute 20.926 ibride plug-in.



Le auto  elettriche pure a batteria (BEV) immatricolate sono state  19.629 che rappresenta il record del mese confrontate con quelle degli 11 anni precedenti, con 40.240 unità.



Il totale delle auto Plug-in, elettriche pure e ibride con batteria ricaricabile in rete, 27.587 unità, per un totale del primo trimestre pari a  61.166 vetture.




Con il seguente grafico vediamo la progressione mensile e annuale delle immatricolazione dal 2010 ad oggi. 

Progressione mensile

Progressione annuale







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10 commenti:

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Non mi pare corretto il 2019 nell'ultimo grafico

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