Parlamento europeo, una priorità il trasporto merci ferroviario

La Commissione europea dovrebbe destinare almeno il 40% alle infrastrutture di trasporto ferroviario merci come priorità, per ridurre la necessità di trasporto su strada, dice uno di iniziativa adottata dal Parlamento europeo con 541 voti a favore, 6 contrari e 15 astensioni . I deputati chiedono con forza alla Commissione di concentrare cofinanziamento dell'UE a migliorare l'efficienza, l'interoperabilità e la ristrutturazione di infrastrutture ferroviarie, intermodali hub e altri modi di trasporto merci.
La Commissione dovrebbe anche definire "corridoi verdi", come esemplare intermodali progetti e di incoraggiare il passaggio a intelligente e rispettoso modi di trasporto, al fine di ridurre gli incidenti, congestione del traffico, rumore, inquinamento locale, le emissioni di CO2, paesaggio e il consumo di energia.

Europa sistema di trasporto merci devono soddisfare integrazione e le sfide della sostenibilità

Membri hanno inoltre sottolineare che il trasporto di merci deve soddisfare pressanti sfide efficaci per aumentare l'integrazione e la sostenibilità, fare di più per migliorare la mobilità e l'efficienza energetica e ridurre il consumo di petrolio, emissioni inquinanti e dei costi esterni. In un'Unione europea allargata, l'uso più efficiente di sistemi di logistica è parte di una graduale integrazione delle priorità transfrontaliere corridoi di trasporto merci, hub e reti convenzionali, dicono.

Snellire l'amministrazione

Per migliorare il sistema di trasporto, l'Assemblea raccomanda la standardizzazione e la semplificazione della gestione del mercato del trasporto merci le autorità doganali e semplificare le norme alle frontiere.

Soluzioni agli attuali blocchi

I deputati hanno inoltre esortare la Commissione a proporre, al più tardi entro la fine del 2008, un programma per rafforzare la cooperazione tra gli Stati membri responsabili per i progetti di trasporto. La Commissione è inoltre invitata a sostegno di progetti che cercano il differenziale uso delle attuali linee ad alta velocità, ad esempio, per il trasporto merci.

Migliorare la logistica di istruzione

Infine, i deputati invitano gli Stati membri ad attribuire priorità assoluta al superiore e il perfezionamento professionale in logistica e trasporto merci.


Make freight a higher rail network priority, says European Parliament

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