Per realizzare un pacco batteria per veicoli elettrici o ad uso stazionario è necessario partire sapendo alcuni parametri di base.
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Tensione
1. Volts Nominali ___________2. Volts Minimi ___________
3. Volts Massimi ___________
Corrente
2. Ampere di Picco ___________ per quanti secondi ______
3. Ampere Continui ___________
Capacità
Ricarica
- Tipo di ricarica ___________
Altro
- Communications / Control Bus
- Indicator lights
Altre informazioni ______________________________________________
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I battery pack al litio sono costituiti da elementi singoli la cui tensione nominale è di 3,7 Volt per le celle al litio polimeri (LiPo) e 3,2 V per le celle a litio ferro-fosfato (LiFePO4).
Unite e connesse le une con le altre formano pacchi batteria il cui voltaggio è un multiplo di 3,7 V o 3,2 V.
La capacità varia scegliendo la capacità delle singole celle a partire da 10 Ah fino ad arrivare a 240 Ah per le LiPo, da 10 Ah a 400/600Ah per le LiFePO4.
La progettazione del pacco batteria è diverso a seconda che si voglia o si debba utilizzare le LiPo o le LiFePO4.
Le batterie a litio presentano una grande flessibilità in particolar modo nei volumi disponibili essendo appunto costituite da singoli elementi che hanno la forma di risme di carta o parallelogrammi che possono essere disposti secondo le nostre esigenze e necessità.
Le due principali tecnologie di batterie al litio permettono di sfruttare le caratteristiche migliori in funzione dell'uso permettendo cicli di vita lunghissimi rispetto alle batterie al piombo, con densità d'energia da 3 a 5 volte (piombo), picchi di corrente da 2C a 20C in carica e/o scarica, flessibilità d'uso; sono ininfiammabili, sono gestite da BMS (battery managment system), hanno caricabatterie dedicati.
Le applicazioni sono le più varie: Automotive, Computer, Strumenti El. Medicali, Militare, Mission critical, Telefonia, Radio mobile, PDA, Solar Power, Wind Power, Standby power, Altre.
Ulteriori informazioni - qui -
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