Lo Stato della California ha annunciato che si terrà conto dell'alimentazione dei veicoli da inserire nella flotta dello Stato con lo scopo di ridurre le emissioni di gas serra. In questo modo la California continua a essere di esempio a tutti sulle politiche verdi e a tal fine il California Department of General Services (DGS) sta intraprendendo passi coraggiosi per ridurre al minimo l'impronta di carbonio del governo statale.
Con effetto immediato, DGS impedirà gli acquisti da da parte delle agenzie statali di qualsiasi berlina che sia alimentata esclusivamente da un motore a combustione interna, con esenzioni solo per taluni veicoli di pubblica sicurezza. Una seconda politica, che è attualmente in fase di sviluppo da DGS, richiederà alle agenzie statali, a partire dal 1 ° gennaio 2020, gli acquisti solo di veicoli riconosciuti come Original Equipment Manufacturers (OEM) dal California Air Resources Board (CARB) e l'impegno a continuare gli obiettivi di riduzioni rigorose delle emissioni per le loro flotte.
“DGS è impegnata a garantire il raggiungimento degli obiettivi climatici della California”, ha detto Daniel C. Kim Direttore del DGS “Il nostro stato continua a dare l'esempio riducendo il numero di berline alimentate esclusivamente a carburante. Questo è uno dei molti passi che la California ha preso, e continuerà a prendere, per l'introduzione di auto verdi “.
Questo è uno dei molti passi DGS adottati per ridurre o spostare il consumo di prodotti petroliferi dalla flotta Stato. La flotta di stato ha incontrato e superato del 20% l'obiettivo di riduzione di petrolio contenuto nella legge Assembly Bill 236 (2007), cioè tre anni prima di quanto previsto per il 2020.
Altre realizzazioni chiave includono:
- Una riduzione del 22,3% nel consumo di carburante se confrontato alla linea di base del 2003.
- Una riduzione del consumo di combustibili derivati dal petrolio annuale di 8,6 milioni di galloni.
- Un aumento di circa il 2.685 % nel consumo di carburante alternativo dal 2003.
- Una riduzione supplementare di più di 4 milioni di galloni di petrolio rispetto al 2016 attraverso l' uso di carburante rinnovabile.
- Una nuova flotta di stato per la riduzione del 50% del petrolio come obiettivo stabilito entro il 2030 .
Le riduzioni sono state compiute attraverso una combinazione di sforzi tra cui: riduzione della flotta di veicoli; l' obbligo del consumo di carburante di nuovo tipo; iniziative di educazione dipartimentali e di informazione; l'adozione di veicoli efficienti e nuove politiche di utilizzo di combustibile con l'acquisto di veicoli a zero emissioni e ibridi per la flotta di Stato.
Queste nuove politiche si applicano a tutte le categorie di veicoli eccetto quelli di sicurezza non pubbliche, dove i dipartimenti hanno una scelta tra i veicoli prodotti conformi al CARB e gli OEM non conformi.
L'implementazione dell' EO N-19-19 si configura come un notevole ulteriore sforzo verso i nuovi obiettivi per la flotta dello Stato - in particolare, gli obiettivi che richiedono alla flotta di Stato di ridurre il suo consumo di petrolio del 50% (dai livelli del 2015) entro il 2030 e la riduzione delle emissioni di gas serra del 40% (rispetto al 1990).
DGS continuerà ad andare avanti con lo sviluppo e l'attuazione di politiche di acquisto sostenibili come priorità per la mitigazione dei cambiamenti climatici.
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