Sono stati pubblicati nel sito dell' EDTA, l' l'Associazione statunitense dei veicoli elettrici i numeri relativi alle vendite delle auto elettriche e ibride negli Stati Uniti. Al fine di fornire affidabili, dati di vendita tempestivi, EDTA ha implementato una nuova metodologia per la classificazione dei veicoli venduti per il suo rapporto mensile dei veicoli plug-in (ricarica a rete delle batterie), in cui si distinguono quelli ibridi plug-in dove resta un motore termico oltre a quello elettrico e i veicoli elettrici puri a batteria. Questi numeri saranno controllati regolarmente e aggiornati. Infatti sono stati corretti i dati di Gennaio e noi puntualmente li prendiamo per aggiornare anche i nostri grafici.
I numeri pubblicati dall'EDTA vengono da noi elaborati per realizzare i grafici..
I nostri grafici
Nel mese Febbraio 2019 si è al di sotto dello stesso mese dell'anno precedente, ma al secondo posto confrontando i numeri dei 12 anni precedenti per le immatricolazioni delle Ibride Plug-in (PHEV). Sono state immatricolate 6.992 unità.
I nostri grafici
Nel mese Febbraio 2019 si è al di sotto dello stesso mese dell'anno precedente, ma al secondo posto confrontando i numeri dei 12 anni precedenti per le immatricolazioni delle Ibride Plug-in (PHEV). Sono state immatricolate 6.992 unità.
Le auto elettriche pure a batteria (BEV) immatricolate sono state 10.447 record del mese confrontate con quelle degli 11 anni precedenti, circa 400 in meno del mese di Gennaio di quest'anno. Comunque si continua a segnare record di vendite di mese in mese per gli ultimissimi anni.
Il totale delle auto Plug-in, elettriche pure e ibride con batteria ricaricabile in rete, 17.239 unità.
Con l'ultimo grafico vediamo la progressione annuale delle immatricolazione dal 2010 ad oggi. Nel 2019 siamo a 34.279 unità.
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