Veicoli elettrici - mobilità - tecnologie - ambiente - energia rinnovabile. L'esaurimento delle risorse e le conseguenti ripercussioni politiche ed economiche rendono necessario ridurre la dipendenza dall'importazione di prodotti petroliferi e spingere quindi verso lo sviluppo di fonti energetiche alternative. I veicoli elettrici possono utilizzare tecnologie e risorse nel modo più efficiente.


martedì 2 dicembre 2014

Il mercato dell'auto a Novembre in Italia, + 5%, e la versione “2.0 degli 80 euro di Renzi"

Leggiamo parte del comunicato stampa dell'UNRAE (l'Associazione che rappresenta le Case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, dei bus e dei caravan e autocaravan) che riguarda i dati delle immatricolazioni delle auto in Italia a Novembre. .

...Intanto, in novembre il mercato auto ha registrato 107.965 unità immatricolate, in crescita del 5% sulle 102.871 di un anno fa. Gli 11 mesi dell'anno confermano una crescita del 4,3% a 1.267.517 auto complessivamente vendute, rispetto alle 1.215.232 del periodo gennaio-novembre 2013.
La raccolta contratti registra una buona performance, consentendo al portafoglio di tornare ad incrementarsi, come è fisiologico che sia negli ultimi mesi dell'anno.
Secondo un primo scambio di informazioni fra UNRAE ed ANFIA, infatti, nel mese i contratti di autovetture sono stati circa 120.000, l’11% in più dello scorso anno. Negli 11 mesi la raccolta sfiora 1.280.000 auto, in crescita del 6,5% sullo stesso periodo 2013.
L'analisi della struttura del mercato rileva nel mese un incremento delle vendite a privati superiore a quello del totale mercato, ma ancora su livelli depressi: 69.973 auto immatricolate (+6,9%) rispetto alle 65.461 del novembre 2013, che fu il peggiore in volume per lo stesso mese da quando sono disponibili i dati (1990). Nel cumulato degli 11 mesi sono appena 18.000 in più le auto vendute alle famiglie (792.413 unità, +2,3%), rispetto al gennaio-novembre 2013. La quota dei privati alla fine degli 11 mesi si porta al 62,1% del totale, perdendo 1,3 punti percentuali. In crescita rispettivamente del 3,5% e del 2,5% nel mese le immatricolazioni a noleggio e a società, che archiviano il periodo gennaio-novembre in incremento del 13,8% e del 3,3%.
Sul piano delle motorizzazioni prosegue il trend di sostenuta crescita delle vetture a Gpl (+29,6%), metano (13,6%) ed ibride (+18,9%), influenzate dall'immatricolazione di vetture che hanno usufruito degli incentivi BEC.
Buono, infine, l'andamento del mercato dell'usato che in novembre ha riportato una crescita del 7,3% grazie ai 372.943 trasferimenti di proprietà, al lordo delle minivolture (i trasferimenti temporanei al concessionario in attesa della rivendita al cliente finale), che si confrontano con le 347.437 auto trasferite nello stesso periodo 2013. In gennaio-novembre l'incremento sfiora appena il 2% a 3.869.104 unità, rispetto alle 3.794.325 di un anno fa

Detraibilità di parte dei costi d'acquisto dell'auto?

L'inizio del comunicato e ancora più 'espressivo' particolarmente all'incipit “La proposta di detraibilità di parte dei costi d'acquisto dell'auto presentata dall’UNRAE nella recente Conferenza Stampa di Milano – ha detto Massimo Nordio, Presidente dell’Associazione delle Case automobilistiche estere - potrebbe essere la versione “2.0 degli 80 euro di Renzi”, cioè il proseguimento ideale della decisione del Primo Ministro sugli 80 euro di aiuti alle famiglie”. ."

Così, senza commentare,  lasciamo il comunicato stampa e veniamo ai soliti, consueti nostri consueti grafici con i dati mensili a partire dal gennaio 2009.

I nostri consueti grafici






Con l'ultimo grafico risaltano le immatricolazioni delle auto considerando i 12 mesi precedenti. Il picco lo abbiamo visto nel 2010, una rapida perdita nei volumi delle vendite ed una pressoché stabile valle (di lacrime) da un anno a questa parte. Gli ottimisti vedono una ripresa (leggera) delle vendite.



In Francia?

Il mercato francese delle auto nuove è calato del 2,3% a novembre
Con 135.070 immatricolazioni nel mese di novembre 2014, il mercato francese delle autovetture nuove è diminuito del 2,3% con lo stesso numero di giorni lavorativi (19 giorni). Negli undici mesi, le immatricolazioni ammontano a 1.632.534 unità, in crescita del 1,1% su base riportata (+ 1,5% su un numero comparabile di giorni lavorativi, 229 giorni nel 2014, contro 230 da gennaio a novembre 2013 ) .finestra a discesa
Nel mese di novembre, il mercato dei veicoli commerciali leggeri è sceso del 0,9%. Nei primi undici mesi dell'anno, è aumentato dello 0,7% nei dati grezzi, a 335.308 unità (+ 1,1% su un numero comparabile di giorni lavorativi).
Con 3359 le immatricolazioni di veicoli commerciali nel mese di novembre, il mercato francese per i veicoli superiori a 5 tonnellate è sceso del 13,2%. Cumulativamente, è sceso del 10,5%.



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