I produttori europei di automobili non si stanno dando da fare abbastanza per tagliare le emissioni di co2 dei loro prodotti," restando quindi lontani dall'obiettivo di 140 grammi di anidride carbonica per chilometro percorso da raggiungere a fine 2008. Lo scrive il Financial Times, riportando l'analisi di "Transport and environment", associazione con base a Bruxelles. Nel 2006 le emissioni delle nuove auto europee sono calate in media solo dello 0,2%, la minor diminuzione annuale mai registrata. In Spagna e Austria, poi, sono addirittura aumentate. A giudizio di "Transport and environment" la tendenza dei produttori di auto europei rimane quella di costruire macchine sempre più pesanti "che tendono a emettere di più e a uccidere più pedoni".
Da 'la Repubblica' del 6 Settembre 2007
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