I prodotti autotrazione, a parità di giorni di consegna, hanno rilevato le seguenti dinamiche: la benzina nel complesso ha mostrato un calo del 3,1% (-21.000 tonnellate) rispetto a settembre 2014, e il gasolio autotrazione dell’1,7% (-33.000 tonnellate).
La domanda totale di carburanti (benzina + gasolio) nel mese di settembre è così risultata pari a circa 2,6 milioni di tonnellate, di cui 0,7 milioni di tonnellate di benzina e 1,9 di gasolio autotrazione, con un decremento del 2% (-54.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2014.
La benzina, nel periodo considerato, ha mostrato una flessione dello 0,7% (-42.000 tonnellate), mentre il gasolio è cresciuto del 2,2% (+368.000 tonnellate).
Nei primi nove mesi del 2015 la somma dei soli carburanti (benzina + gasolio), pari a 23,3 milioni di tonnellate, evidenzia un incremento dell’1,4% (+326.000 tonnellate).)..
Qui di seguito vediamo i nostri grafici preparati grazie ai dati forniti dal Ministero dello Sviluppo Economico offrono una visione d'insieme della situazione riguardante il consumo di benzina e gasolio da trazione.
Il consumo dei carburanti per autotrazione
Vediamo i grafici dei carburanti per anno solare a partire dal 2007.
I consumi di benzina, continua a navigare tra i livelli più bassi degli ultimi 9 anni, un po' di più rispetto al limite inferiore toccato nel 2012...
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... mentre i consumi di gasolio, scendono rispetto all'anno passato e non sembrano ripartire tanto da far pensare ad una crescita dell'economia misurata dall'incremento dei trasporti.
Qui sotto vediamo l'andamento dei mesi negli anni solari per il gasolio più la benzina, livelli sempre molto bassi.
Adesso vediamo i grafici che prendono in considerazione i consumi sommando i 12 mesi precedenti al mese di riferimento. Non fanno altro che confermare quanto detto sopra
Per la benzina, continua la sua rotta, con un sussulto negli ultimi 2 mesi...
...e il gasolio, che risale costantemente lento, distantissimo dal picco di fine 2010.
Il grafico della benzina + gasolio delinea una curva che ultimamente si appiattisce e risale.
Diamo un'occhiata anche al consumo d GPL da trazione essendo anch'esso un derivato del petrolio. Registra un incremento del 3,1% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente e del 4,4 % annuale, che vale circa 1/5 rispetto alla benzina, meno di 1/14 rispetto al gasolio, questo mese. Qui sotto il grafico che considera i 12 mesi precedenti al mese di riferimento, sale, poco ma sale.
Possiamo vedere un segnale positivo che riguarda la nostra economia? Abbiamo sempre detto che l'aumento dei consumi possono evidenziare una crescita economica ma i grafici non ci offrono questa visione ottimistica
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