Lo specchio accanto riportato schematizza e confronta vari tipi di batterie esistenti e disponibili. Apparentemente le batterie al piombo sembrano essere le più convenienti, ma confrontando i cicli, cioè la vita effettiva delle batterie nel tempo, risultano essere di gran lunga più vantaggiose le batterie a litio polimeri di nuova generazione. 400 cicli con DOD80% (leggere il teso di un precedente argomento: "L'importanza della scarica per la vita delle batterie nei veicoli elettrici") per la batterie al piombo significa che costano circa 38 cent di dollaro a ciclo, 2.000 cicli per le batterie a litio polimeri significa che costano circa quanto le batterie al piombo. Inoltre è presumibile che intorno ai 2.000 cicli abbiano perso meno dell'8% della loro capacità iniziale e quindi continuino a funzionare per lungo tempo ..
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