Il furgone da 35 quintali sembra essere preferito dai corrieri per le consegna nei centri storici delle città italiane. Silenziosi, dal basso consumo, ideali per il traffico cittadino e le consegne porta a porta, o meglio negozio a negozio, è la dimostrazione che si può rispettare l'ambiente incrementando il fatturato. Anche i vigili urbani vedono di buon occhio il furgone elettrico, loro che affrontano per tutta la giornata i fumi nefasti dei mezzi diesel. "Magari fossero tutti come te, Stefano!" dicono i vigili di Firenze. Stefano ha tre veicoli elettrici per trasporto merci: uno piccolo, vecchio di 5 anni, che percorre 45 chilometri a ricarica e due furgoni, derivati da Master Renault da 35 quintali con autonomia di 110 chilometri a pieno carico, che utilizza da 2 anni..
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