La società mineraria, Anglo American, con la collaborazione di Williams Advanced Engineering (WAE) vuole realizzare un dumper elettrico da 290 tonnellate che sarà il più grande veicolo elettrifico al mondo al fine di ridurre le proprie emissioni globali di gas a effetto serra del 30% entro il 2030. L'energia sarà fornita da Fuel Cell.
Il camion FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle, sarà alimentato da una cella a idrogeno Fuel Module fornita da Ballard, accoppiato con un sistema di batterie agli ioni di litio modulare scalabile ad alta potenza WAE.
Questa disposizione, che sostituisce motore diesel del veicolo esistente, è controllato da un'unità di distribuzione dell'alimentazione ad alta tensione fornendo una quantità di energia superiore a 1.000 kWh.
Questa disposizione, che sostituisce motore diesel del veicolo esistente, è controllato da un'unità di distribuzione dell'alimentazione ad alta tensione fornendo una quantità di energia superiore a 1.000 kWh.
Fonte:WAE
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