Come abbiamo visto con il post dell'altro giorno, a Gennaio 2019 le immatricolazioni in Italia delle auto scendono con -2,4 %, con un crollo importante delle auto diesel, -22,6%, e ancora più accentuato quello delle auto a metano -54,1%, più che dimezzate. Il mercato delle auto arriva a perdere quasi il 5% rispetto ai primo due mesi dell'anno passato, secondo il comunicato stampa dell'Unrae sui dati forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Passando all’analisi della struttura del mercato, visto il crollo delle auto diesel e metano, notiamo segnali diversi per le performance positive delle auto elettriche che crescono dell'1,6 e le ibride +42,7% che insieme conquistano la quota di mercato del 5,4%, mai così alto prima, a spese delle auto diesel che a Febbraio perdono ancora, il 22,6% dopo avere perso nel mese scorso il 31,4, a Dicembre il 19% e a ritroso il 25,6% a Novembre, il 27% a Ottobre, il 38% a Settembre, e quota di mercato. Nei primi due mesi, quindi, le auto elettriche crescono insieme accaparrandosi una buona quota di mercato 5,4%.
C'è da aspettarsi di meglio per questo mese sia per la auto elettriche pure a batteria sia per le auto ibride per il fatto che sono scattati dal 1° Marzo gli incentivi all'acquisto, Ecobonus, ministeriali, fino a 6 mila euro per le elettriche con rottamazione..
I nostri grafici delineano l'andamento delle vendite mese per mese nell'anno solare a partire dal 2010.
Le auto elettriche pure
A Febbraio le immatricolazioni delle auto totalmente elettriche hanno ottenuto un nuovo record del mese rispetto agli anni precedenti, numeri piccoli ma crescono continuamente con 250 unità contro le 246 unità dell'anno passato, +1,6% , il +5,8% rispetto ai primi due mesi dell'anno 2018. Si sono comunque immatricolate le auto elettriche nonostante si sapesse che a breve, Marzo 2019, sarebbero stati attivati gli incentivi sostanziosi per l'acquisto di auto elettriche, fino a 6 mila euro con rottamazione, 4 mila senza rottamazione.
Le auto ibride
Record anche per le auto ibride nel mese di Febbraio dal punto di vista numerici e statistici essendo state immatricolate 9.373 unità, il +42,7% nel mese e +30,0% nei 2 mesi. Stesso discorso per gli incentivi che scattano dal 1° Marzo per le ibride anche se più bassi, 2.500 euro e 1.500 con o senza rottamazione.
L'ultimo grafico è la progressione mensile delle immatricolazioni delle auto elettriche e ibride a partire da Gennaio 2009.
L'introduzione delle auto elettriche lo 0,2% dell'anno nel mercato totale mentre le ibride è a 5,2% con una introduzione complessiva del 5,4% .
Vediamo adesso la classifica delle auto elettriche e ibride più vendute a Febbraio 2019.
Compare per la prima volta la Tesla Model 3 e va subito in vetta.
Sui gradini del podio delle elettriche pure troviamo :
Sui gradini del podio delle elettriche pure troviamo :
1 TESLA MODEL 3 80,
2 NISSAN LEAF 46,
3 SMART FORTWO 28.
Nei primi 2 mesi:
1 SMART FORTWO 122,
2 NISSAN LEAF 97,
3 TESLA MODEL 3 80.
Sui gradini del podio delle ibride troviamo :
1 TOYOTA YARIS 2.797,
2 TOYOTA C-HR 1.824,
3 TOYOTA RAV4 887.
3 TOYOTA RAV4 887.
Nei primi 2 mesi:
1 TOYOTA YARIS 5.957,
2 TOYOTA C-HR 3.402,
3 TOYOTA RAV4 1.420.
3 TOYOTA RAV4 1.420.
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