Ipotizziamo che un veicolo debba percorrere 200 km con un pacco batterie di 20kWh. Per avere questa capacità devo mettere a bordo 667 chili di batterie al piombo, ma è ben difficile riuscire a raggiungere lo scopo dei 200 km poiché le batterie 'dovrebbero' consumare la maggio parte dell'energia per spostare sé stesse. Con le batterie nichel NiMH il peso si abbassa a circa la metà, 339 kg. Migliora nettamente il peso con le batterie al litio (223 kg) e ancora di più con le batterie a super litio polimeri, 118 kg. Il veicolo con le batterie a super litio polimeri è come se si portasse dietro sette passeggeri in meno dell'auto che ha le batterie al piombo. Minor peso, minor volume occupato, cicli di vita considerevoli..
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