La Cima è una vettura d'alta classe a trazione ibrida parallela con il sistema "Intelligent Dual Control Clutch" che garantirebbe, secondo la casa produttrice un buon risparmio di carburante, del 20% rispetto al modello del 2005, grande riduzione di emissioni di gas di scarico (si parla del 75%) e interessanti prestazioni soprattutto in fase di accelerazione.
La vettura ha un passo di 3 metri, un cambio a 7 marce, un motore ibrido VQ35HR con potenza massima di 225kW / 6800 giri e coppia massima di 350Nm / 5000rpm) un avanzato motore elettrico 'HM34' con potenza massima di 50kW e coppia massima di 270Nm, batterie agli ioni di litio ad elevata potenza ed una ricarica rapida.
Obiettivi di vendita: 1.000 unità / anno .
Vi dico anche il costo, se volete fare un pensierino per l'acquisto. L fascia di prezzo va da: 7.350.000 a 8.400.000 yen, ovvero tra i 69.000 euro e i 78.800 euro, circa..
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1 commento:
Che autonomia avrà in elettrico? Il motore elettrico se collegato al cambio ha potenza e coppia per spingere l'auto anche oltre i 100km/h....
Il prezzo mi sembra abbastanza elevato (soprattutto in Cina), perciò penso che possa trattarsi di un'ibrida plug-in.
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