I gasdotti dell'Ucraina secondo l'EIA

Una articolo dell'EIA (U.S. Energy Information Administration - Official Energy Statistics from the U.S. Government.) sui  gasdotti che passano dall'Ucraina per portare il gas in Europa chiarisce alcune circostanze venutesi a creare negli ultimi gioni, mesi, anni, che riguardano quella nazione che si trova tra due schieramenti economici contrapposti.


L'Europa, compresi tutti i membri dell'UE più la Turchia, la Norvegia, la Svizzera e gli Stati balcanici extracomunitari, consumato 530 milioni di metri cubi (18,700 miliardi di piedi cubi) di gas naturale nel 2013.
La Russia ha fornito il 30%   di questa quantità pari a  161,4 milioni di metri cubi (5,7 miliardi di piedi cubi), con un importo significativo che scorre attraverso l'Ucraina.
EIA stima che il 16% 85 milioni di m3 (3,0 miliardi di piedi cubi) di gas naturale totale consumata in Europa passa attraverso la rete dei gasdotti dell'Ucraina, sulla base dei dati riportati da Gazprom e Eastern Bloc Energy.
Due sistemi di pipeline principali portano il gas russo attraverso l'Ucraina per l'Europa occidentale, le   condotte Bratstvo (Fratellanza) e Soyuz (Unione).
Il gasdotto Bratstvo è il più grande gasdotto russo diretto in Europa. Attraversa l'Ucraina e la Slovacchia e si divide in due per la fornitura paesi del nord e del sud europeo.
Il gasdotto Soyuz collega le pipeline russe alle reti del gas naturale in Asia centrale e fornisce quantitativi supplementari verso l'Europa centrale e settentrionale.
Un terzo importante oleodotto attraverso l'Ucraina (Trans-Balkan) porta il gas naturale russo verso i paesi balcanici e la Turchia.
In passato, ben l'80% delle esportazioni di gas naturale russo transitano dall'Ucraina andando vero l'Europa.

Questa quantità è scesa al 50%-60% da quando il gasdotto Nord Stream, un collegamento diretto tra la Russia e la Germania che passa sotto il Mar Baltico, è entrato in servizio nel 2011.
Flussi di gas naturale attraverso l'Ucraina variano a seconda della stagione, andando dai quasi 3,4 milioni di m3 (12 miliardi di piedi cubi) di gas naturale al giorno in inverno a soli 1,7 milioni di m3 (6 miliardi di piedi cubi) al giorno in estate.
Un inverno insolitamente mite nel 2013 ha significato flussi di gas naturale ridotti attraverso l'Ucraina e ha contribuito ad aumentare i livelli di stoccaggio di gas naturale in Europa (livelli di stoccaggio di gas naturale sono stati del 46%  a partire dal 13 marzo, rispetto al 23% del fondo negli Stati Uniti).

MondoElettrico è anche su   

.

La busvia elettrificata più lunga del mondo

La 'Crimean Trolleybus Line' in Crimea , Ucraina, è attualmente la linea di filobus più lunga del mondo con circa 86 km di lunghezza e corre tra Simferopol la capitale della Repubblica Autonoma e la città costiera di Yalta, sul Mar Nero .

La linea di filobus, gestita dalla società di trasporto pubblico Krymtrolleybus, è stato costruito nel 1950 come alternativa della linea ferroviaria per raggiungere da Simferopol sulle montagne gli insediamenti costieri. La linea è stata realizzata in due momenti diversi: il percorso Simferopol-Alushta è stato inaugurato nel 1959 e il percorso Simferopol- Yalta nel 1961. Non è il modo più veloce per fare il viaggio ci vogliono circa due ore ma per i molti che lo utilizzano non è questo un punto dolente, costando infatti circa 8 grivna (76 euro cent). Il filobus della linea passa attraverso il Monti di Crimea , attraverso il passo Angarsky, raggiungendo 752 metri sul livello del mare nel punto più alto della strada, poi discende fino alla città di villeggiatura di Alushta sulla costa. La distanza che resta fino a Yalta è di 41 km, tortuosa in montagna e sul mare.

L'elenco completo delle fermate della linea di filobus sono: 'Vicino alla stazione Simferopol' - Marino - Lozove - Pionerske - Dobre - Zarichna - Perevalne - Sosnivka - Angarsky Pass - Kutuzovsky Fontana - Luchistoe - Verchnjaja Kutozovka - Nižnjaja Kutozovka - ' Alushta '- Lazurne - Malyi Mayak - Kiparisne - Pushkino - Partenit - Zaprudne - Artek - Krasnokamyanka - Gurzuf - Ai-Danil - Nikitsky Orto Botanico - Sosnyak - Massandra - ' Yalta '

I filobus utilizzati sono: Škoda 9Tr e Škoda 14Tr.