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| ECV-elettrici +ibridi a batteria, HEV- ibridi, APV-carburanti alternativi |
Nel primo trimestre del 2019, sebbene sia quasi il 60% la torta del mercato delle autovetture nuove immatricolate in tutta l'UE le auto costituito dalle vetture a benzina e che scenda a meno di un terzo quelle a gasolio si nota una forte crescita del mercato delle auto alimentate a energia elettrica che salgono al 2,5% con un incremento del l'84% rispetto allo stesso trimestre dell'anno passato. Non solo sono buone le percentuali ma anche i numeri passando da 33.516 unità immatricolate nel I trimestre 2018 a 61.809 nel I trimestre del 2019. In Italia l'incremento è stato del 25% (1.183 unità) superata da quasi tutte le nazioni grandi, medie e piccole in quanto a volumi e percentuali. Se si aggiungono i numeri di altre nazioni non affiliate alla Ue la percentuale di incremento sale al 94% in più. Spicca come al solito la Norvegia con 18.885 unità e un +92,4%, la Germania con 15.944 con un +74,7%, la Francia 10.569 con +44,3%, l'Olanda 9.925 +103,9%, Gran Bretagna 5.997 +54,0%, Svezia 4.091 +227,3%, Svizzera 3.024 +128,1%, Spagna, Austria, Belgio con più di 2 mila auto e incrementi 138%, 60%, 140% circa rispettivamente.
Per quanto riguarda le auto ibride con batterie ricaricabili a rete (PHEV) l'incremento è stato minimo +0,1% ma i numeri sono alti, 37.385 unità. Le auto ibride (HEV) con batterie non ricaricabili a rete hanno visto l'incremento al 33,3% con immatricolazioni alte, 184.808 unità.
Il crollo delle immatricolazioni delle auto alimentate a gasolio è stato totale ad eccezione della Germania, dove ancora resistono, ma segnano un -17,9% nell'intera Ue con 1.289.826 di vetture contro le 1.571.094 dell'anno passato.
Crescono le auto alimentate a benzina da 2.301.110 a 2.376.827 con un incremento del 3,3%.
Secondo i dati forniti dalla Acea
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