Gli ultimi dati del mese di Febbraio 2018 che riguardano le immatricolazioni delle auto in Italia mostrano una ripresa delle immatricolazioni delle auto a metano dopo mesi e mesi di crisi profonda che ha portato le auto alimentate a gas a più che dimezzare quei numeri che una volta erano relativamente buoni.
D'altra parte le auto ibride continuano sempre a crescere e ciò permette loro di non invertire il confronto con le auto a metano che risulta a loro favorevole dal settembre di due anni fa.
A Febbraio le immatricolazioni delle auto ibride anno registrato ancora un aumento con +19,9% raggiungendo la ragguardevole quota di mercato pari al 3,5% complessivo, mentre le auto a metano segnano un +62% continuando però a perdere terreno aumentando il gap, 4.287 unità contro le 6.494 del metano, e perdendo quote di mercato, 2,3%.L'equilibrio delle vendite tra le due differenti alimentazioni è avvenuto nel mese di Agosto del 2015 e il sorpasso è avvenuto nel mese successivo, a Settembre 2015. Da allora le ibride continuano ad essere davanti aumentando il divario di mese in mese a loro favore, quindi da 17 mesi.
Vediamo i nostri grafici realizzati con i dati ministeriali e Unrae (ultimo mese).
I numeri delle immatricolazioni considerando la sommatoria dei 12 mesi dall'ultimo rilevamento mensile mostrando più chiaramente la crescita più che lineare delle ibride e la debacle delle auto a metano che da più di 70 mila scendono a meno di 34.060 unità mentre le auto ibride viaggiano speditamente oltre 69 mila e 316 unità.
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