Rieccoci col retrofit o se preferite 'conversione'.Viene mal di fegato a pensare che in America si possa trasformare una c***o di macchina a pistoni spruzza micoparticelle cancerogene mentre qui da noi ti mettono un palo della luce tra le ruote. Santa Pazienza!
Nel video qui sotto Mr. Al Bullock di Livermore in California ha buttato alle ortiche l'ambaradan puzzolente sostituendolo con un motore elettrico, batterie al litio e tutto quello che serve (poco) per farla funzionare, un Maggiolone VW Beetle dall'aspetto retrò. Ha speso 18.000 dollari (13,2 mila euro). 6.000 batterie al litio da 29 kWh per percorrere dai 137 ai 160 chilometri gratis grazie all'energia solare auto-prodotta con pannelli FV.
Volete fare un giretto virtuale?
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Fonte: GigaOm
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A pensare che i primi modelli di questa auto naque per volere di zio Adolfo.
RispondiEliminaVorrei evidenziare un fatto :
convertire una auto a pistoni in auto elettrica, permette di risparmiare tantissimo.
Non dovremmo preoccuparci di acquistare una auto elettrica nuova.
Utilizzeremo una carozzoria già esistente, collaudata, sperimentata.
Su questa, monteremo controller, batterie, motore.
Eviteremmo di rottamare telaio e motore.
Eviteremmo di consegnare all'ambiente una montagna di rifiuti derivanti dalla demolizioni.
Non so come faremo con il riscaldamento e/o raffrescamento dell0abitacolo.
Molto probabilmente esiste già in commercio un dipositivo (pompa di calore aria/aria a 12 V ?) per il riscaldamento dell'abitacolo.
Faccio presente che il dispositivo per il disappanamento è obbligatorio per normativa in Italia.