Le foto di oggi testimoniano le colonnine di ricarica desolatamente spente o ancora inscatolate a Piazza Pitti nonostante i cartelli indicassero lavori di attivazione dal 14 al 18 Settembre.
Questa storia conferma la mia teoria: Secondo me il bello delle auto elettriche è che non hanno bisogno di complicate infrastrutture ma banalissime prese 230V nei parcheggi a pagamento. Le costosissime colonnine sono solo l'ennesimo sistema per intascarsi dei soldi.
Mi dicono che saranno attivate tra poco. Poco più di.... Poco meno di... Il servizio, quasi sicuramente, non sarà più gratuito ma a pagamento. Due le soluzioni: 1) tessera a consumo effettivo; 2) tessera con tariffa "flat" di circa 30 euro mensili;
La recessione è finita ed io non me ne sono accorto...
1) tessera a consumo effettivo: circa 30 centesimi al kWh. Spendo di meno a metano o GPL. 2) tessera con tariffa "flat" di circa 30 euro mensili; = Favorire ricconi con supermacchine tipo Tesla a scapito dei più piccoli (ed efficienti)
Questa storia conferma la mia teoria:
RispondiEliminaSecondo me il bello delle auto elettriche è che non hanno bisogno di complicate infrastrutture ma banalissime prese 230V nei parcheggi a pagamento.
Le costosissime colonnine sono solo l'ennesimo sistema per intascarsi dei soldi.
Mi dicono che saranno attivate tra poco. Poco più di.... Poco meno di...
RispondiEliminaIl servizio, quasi sicuramente, non sarà più gratuito ma a pagamento.
Due le soluzioni:
1) tessera a consumo effettivo;
2) tessera con tariffa "flat" di circa 30 euro mensili;
La recessione è finita ed io non me ne sono accorto...
1) tessera a consumo effettivo:
RispondiEliminacirca 30 centesimi al kWh.
Spendo di meno a metano o GPL.
2) tessera con tariffa "flat" di circa 30 euro mensili;
= Favorire ricconi con supermacchine tipo Tesla a scapito dei più piccoli (ed efficienti)