Wagoner, numero uno della GeneralMotors, ha presentato domenica un nuovo prototipo, la Chevrolet Volt, un veicolo a propulsione elettrica che si può ricaricare attaccandolo alla presa di corrente di casa (Plug-in) ma la cui energia può derivare da una moltitudine di fonti: dalla benzina all'etanolo all'idrogeno. L'idea base è di adattare i futuri veicoli al tipo di fonte di energia più facilmente ed economicamente disponibile. Gm continua a perseguire anche la strada dell'ibrido, sulla quale resta però molto indietro rispetto alla Toyota: se questa annuncia a Detroit che nel 2007 venderà 150mila Prius e 250mila ibridi negli Usa, GM può per ora contare solo su qualche migliaio di esemplari della Saturn. Wagoner sintetizza dicendo che in questa fase non ci guadagnano, ma stanno imparando a farlo e che le nuove tecnologie devono essere incentivate per arrivare in quantità sufficienti sul mercato. Per questo i politici devono fare la loro parte, per esempio, incentivando la ricerca sulle batterie o le vendite di ibridi.Estratto da ilsole24ore
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