Bene le vendite delle auto elettriche +91,6% e ibride +34,7% a Maggio 2019

Nel post di ieri abbiamo visto che a Maggio 2019 le immatricolazioni in Italia delle auto mostrano l'ennesimo segno negativo  -1,2% con il tonfo delle auto diesel -20,2% e ancor più disastroso il verdetto che riguarda le auto a metano a meno 31,3%, secondo il comunicato stampa dell'Unrae sui dati forniti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Passando all’analisi della struttura del mercato, se da un lato crollano le auto  diesel e metano, dall'altro lato vediamo segnali del tutto opposti per le performance positive delle auto elettriche che crescono del 91,6% e le ibride +34,7% che insieme  conquistano la quota di mercato del 6,0%, confermando la quota di Aprile, a spese delle auto diesel che continuano la discesa col -20,2%, era il 22,5% ad Aprile, a Marzo il 25,2%, a  Febbraio avevano perso ancora, il  22,6% dopo avere perso nel mese di Gennaio il 31,4%, a Dicembre il 19% e a ritroso il 25,6% a Novembre,  il 27% a Ottobre, il 38% a Settembre, e conseguente quota di mercato. 

Nei primo 5 mesi, quindi, le auto elettriche e ibride crescono insieme accrescendo la quota di mercato a 5,5%. 

I nostri grafici delineano l'andamento delle vendite mese per mese nell'anno solare a partire dal 2010.

Le auto elettriche pure

Ad Maggio 2019 le immatricolazioni delle auto totalmente elettriche hanno ottenuto il nuovo record del mese rispetto agli anni precedenti, esattamente 1.167 auto,  con una performance del 91,6%  rispetto all'anno passato, e un +94,3 nei primi 5 mesi. Buoni risultato anche grazie agli incentivi sostanziosi per l'acquisto di auto elettriche, fino a 6 mila euro con rottamazione, 4 mila senza rottamazione.

Le auto ibride

Record anche per le auto ibride nel mese di Maggio dal punto di vista numerici  e statistici essendo state immatricolate 10.597 unità, il +34,7% nel mese e +32,5% nei primi 5 mesi del 2019. Stesso discorso per gli incentivi che sono scattati dal 1° Marzo anche  per le ibride sia pur più bassi, 2.500 euro e 1.500 con o senza rottamazione.

L'ultimo grafico è la progressione mensile delle immatricolazioni delle auto elettriche e ibride a partire da Gennaio 2009.

L'introduzione mensile delle auto elettriche è lo 0,6%  e 0,4% nei 5 mesi del 2019 nel mercato totale mentre le ibride sono al  5,4% con una introduzione complessiva del 5,3% .

Vediamo adesso la classifica delle auto elettriche e ibride più vendute a Maggio 2019.

Nel mese di Aprile è comparsa per la prima volta la Tesla Model 3 ed è andata subito in alta classifica.

Sui gradini del podio delle elettriche pure troviamo :

1 RENAULT ZOE 450,

  2 SMART FORTWO  213,

    3 TESLA  MODEL 3   125.

Nel primo quadrimestre:

1  RENAULT ZOE  984,

  2 TESLA  MODEL 3   586,

    3 SMART FORTWO 522.

Sui gradini del podio delle ibride  troviamo :

1 TOYOTA YARIS 1.981,

  2 TOYOTA C-HR 1.516,
     3 TOYOTA RAV4 1.513.

Nel primo quadrimestre:

1 TOYOTA YARIS 13.193,

  2 TOYOTA C-HR 8.095,
     3 TOYOTA RAV4 4.796.

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