Dopo avere visto il consumo di petrolio nel suo complesso, adesso vediamo come ogni mese il consumo dei carburanti di Ottobre 2018. adesso andiamo a controllare con i relativi grafici da noi realizzati, quale sia stato il consumo dei carburanti per autotrazione nel settimo mese dell'anno per evidenziare visivamente l'evoluzione con lo scorrere del tempo.
I consumi di carburanti autotrazione (benzina+gasolio) sono risultati pari a circa 2,7 milioni di tonnellate, di cui 0,6 milioni di benzina e 2,1 milioni di gasolio, con un incremento del 4,8% (+124.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2017. Nel confronto occorre tenere conto che il mese di ottobre 2018 ha avuto un giorno lavorativo in più rispetto al 2017 e che nel 2018 è stato ampliato il campione della rilevazione.
In particolare:
la benzina totale ha mostrato un incremento del 2,6% (+16.000 tonnellate) con un incremento della benzina venduta sulla rete del 2,3% rispetto a ottobre 2017;
il gasolio autotrazione evidenzia un incremento del 5,4% (+108.000 tonnellate) con un incremento del gasolio venduto sulla rete del 6,1% rispetto a ottobre 2017.
In particolare:
la benzina totale ha mostrato un incremento del 2,6% (+16.000 tonnellate) con un incremento della benzina venduta sulla rete del 2,3% rispetto a ottobre 2017;
il gasolio autotrazione evidenzia un incremento del 5,4% (+108.000 tonnellate) con un incremento del gasolio venduto sulla rete del 6,1% rispetto a ottobre 2017.
Nei primi dieci mesi i consumi di carburanti autotrazione (benzina + gasolio), sono stati pari a circa 26,2 milioni di tonnellate, con un incremento del 2,7% (+678.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo del 2017. Tali dati sono ancora provvisori essendo consolidati solo i primi sette mesi dell’anno.
In particolare:
la benzina totale nel periodo considerato ha mostrato una flessione dello 0,3% (-19.000 tonnellate) con un calo della benzina venduta sulla rete dello 0,1%;
il gasolio autotrazione totale segna un aumento del 3,6% (+697.000 tonnellate) con un incremento del gasolio venduto sulla rete del +2,7%.
Da segnalare il trend in continua crescita del carboturbo (jet fuel) che, rispetto allo stesso periodo del 2017, cresce del 8,3%.
Il consumo dei carburanti per autotrazione
Vediamo i grafici da noi realizzati suddivisi per anno solare a partire dal 2007.
Il consumo della benzina a Ottobre stavolta non segue la fase di discesa consueta dei consumi sullo stesso mese dell'anno passato ma, come vediamo dal grafico, risulta trovarsi al terzultimo posto tra gli ultimi 12 anni presi in considerazione, con una percentuale positiva del 2,6%, ma resta ancora negativo considerando i primi 10 mesi, -0,3%.
Vediamo i grafici da noi realizzati suddivisi per anno solare a partire dal 2007.
Il consumo della benzina a Ottobre stavolta non segue la fase di discesa consueta dei consumi sullo stesso mese dell'anno passato ma, come vediamo dal grafico, risulta trovarsi al terzultimo posto tra gli ultimi 12 anni presi in considerazione, con una percentuale positiva del 2,6%, ma resta ancora negativo considerando i primi 10 mesi, -0,3%.
... il consumo di gasolio è superiore al consumo dello stesso mese del 2017 del +5,4% e dello 3,6% nei 10 mesi del 2018.
Qui sotto vediamo l'andamento del gasolio più la benzina, +4,8% in più nel mese trascorso e del 2,7% nei 10 mesi.
Adesso vediamo i grafici che prendono in considerazione i consumi sommando gli ultimi 12 mesi includendo il mese di riferimento. Non fanno altro che confermare quanto detto sopra.
Per la benzina continua inesorabilmente a scendere nei consumi accenna a fermare la discesa che potrebbe fermarsi considerando la guerra che intercorre contro il gasolio accusato di inquinare e quindi limitare l'uso dei mezzi diesel in città .
Il gasolio comunque sale, per ora spinto dal traffico dei mezzi di trasporto.
Il grafico che mette insieme la benzina e il gasolio disegna la curva riprende a salire.
GPL
Diamo un'occhiata anche al consumo del gpl da trazione, essendo anch'esso un derivato del petrolio. Il propano sale fino a toccare il record del mese con un +1,4%, ma resta pesante la perdita nell'anno 2018 con -3,6%.
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