Con il post di ieri abbiamo mostrato quale sia la situazione del mercato complessivo delle auto in Italia nel mese di Giugno 2018, sceso del 7,3%, adesso diamo uno sguardo alle immatricolazioni delle auto elettriche e ibride nello stesso mese per verificare se la contrazione ha colpito anche le auto a motorizzazione elettrica parziale o totale.
La risposta è no, sono ambedue in crescita significativa. Ancora un mese di buoni risultati per le auto ibride che continuano ad aumentare con buone percentuali e numeri a cui si aggiunge l'ottima performance delle auto elettriche anche se i numeri non sono eccezionali.
Con i dati forniti dalla 'UNRAE (l'Associazione che rappresenta le Case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, dei bus e dei caravan e autocaravan) provenienti dal Ministero dei Trasporti, possiamo verificare quale sia la situazione dei 12 mesi riguardanti le immatricolazioni delle auto elettriche e ibride, aiutandoci con i nostri grafici per rendere più semplice la visione.
Con i dati forniti dalla 'UNRAE (l'Associazione che rappresenta le Case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, dei bus e dei caravan e autocaravan) provenienti dal Ministero dei Trasporti, possiamo verificare quale sia la situazione dei 12 mesi riguardanti le immatricolazioni delle auto elettriche e ibride, aiutandoci con i nostri grafici per rendere più semplice la visione.
I nostri grafici delineano l'andamento delle vendite mese per mese nell'anno solare a partire dal 2010.
Le auto elettriche pure
A Giugno le immatricolazioni delle auto con trazione totalmente elettrica sono state 440 il 126% in più rispetto allo stesso mese del 2017 e +123,8% nel primo semestre.
Le auto ibride
Nel mese di Giugno sono state immatricolate 7.929 cioè +24,8 % nei confronti del mese 2017 e +30,7% nel primo semestre 2018.
Novità introdotta l'anno precedente è rappresentata dai dati forniti dal Ministero con la suddivisione delle auto ibride alimentate dai differenti carburanti del motore termico. Vediamo che a Maggio le auto ibride a trazione elettrica + diesel sono solo 94 le tutte altre tutte a trazione elettrica +benzina, di cui 682 le plug-in (ricarica delle batterie a rete).
L'ultimo grafico è la progressione mensile delle immatricolazioni delle auto elettriche e ibride a partire da Gennaio 2009.
L'introduzione delle auto elettriche e ibride nel mercato complessivo delle auto comincia ad essere importante andando al 4,8% a Giugno, soprattutto grazie alle ibride con il 4,5%, e del 4,1% a livello annuale.
Vediamo adesso la classifica delle auto elettriche e ibride più vendute a Giugno 2018
Sui gradini del podio delle elettriche pure troviamo :
1 SMART FORTWO 106,
2 NISSAN LEAF 99,
3 RENAULT ZOE 96.
Nel primo semestre 2018
1 SMART FORTWO 625,
2 NISSAN LEAF 457,
3 RENAULT ZOE 426.
Sui gradini del podio delle ibride troviamo :
1 TOYOTA YARIS 3.186,
2 TOYOTA C-HR 1.680,
3 TOYOTA AURIS 516.
3 TOYOTA AURIS 516.
Nei primi sei mesi 2018
1 TOYOTA YARIS 14.154,
2 TOYOTA C-HR 10.177,
3 TOYOTA RAV4 4.246.
3 TOYOTA RAV4 4.246.
Per curiosità qui sotto vediamo l'ultimo grafico relativo all'andamento delle vendite delle auto ibride e a metano. L'inversione delle preferenze tra le due diverse tipologie di alimentazione/trazione è avvenuta nell'agosto del 2016 e da allora prevalgono ampiamente le ibride sul metano.
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