Le immatricolazioni delle auto in Italia a Settembre 2017, +7,9 %

Settembre robusto: 166.956 auto +7,9% (+8,1%)*. Mercato in crescita da quasi quattro anni.

Nonostante un giorno lavorativo in meno, anche il mese di settembre, per il mercato dell’auto,  si conferma tonico, anche se in leggero rallentamento rispetto al trend dei nove mesi. Secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, infatti, le immatricolazioni di automobili nuove in Italia nel mese di settembre 2017 sono state 168531 (166.956), in crescita del +7,9% (+8,1%) rispetto allo scorso anno, quando se ne registrarono 154.399. Sono in territorio positivo anche i primi nove mesi dell’anno, che archiviano 1.544.701 (1.533.710) nuove autovetture e un incremento del 9,0% a fronte delle 1.407.020 auto vendute nello stesso periodo del 2016.

Con la performance di settembre, quindi, i trimestri positivi consecutivi sono 15 e questi lasciano intravedere, come raggiungibile, anche il prossimo traguardo dei 4 anni di incrementi: i mesi di trend favorevole, infatti, sono ormai 46 (ad eccezione di maggio 2014 e aprile 2017, quando l’effetto calendario ha gravato sul confronto con l’anno precedente).

“Il mercato continua a dare ottimi segnali di salute e di interesse del pubblico nei confronti del nostro settore e della mobilità privata - ha commentato Michele Crisci, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere - tuttavia dobbiamo rilevare che il fenomeno delle autoimmatricolazioni, finalizzate a sostenere le quote di mercato, comincia ad acquisire contorni importanti, rendendo più complesso il dimensionare correttamente le previsioni per il 2018”.

Da un’analisi condotta ad hoc dal nostro Centro Studi e Statistiche risulta, infatti, che il livello delle giacenze di autovetture autoimmatricolate presso la sola rete dei concessionari ha raggiunto le 168.000 unità, che rappresentano oltre un mese di vendita.

 “Nonostante ciò – continua Crisci – abbiamo davanti una fase di buone opportunità per il rinnovo del parco grazie alla convergenza di disponibilità di prodotto fresco in rete insieme a promozioni molto forti, tali da rendere irresistibile il bisogno di sostituzione di una vettura vecchia anche attraverso le Km 0”.

“Contemporaneamente, il rilievo raggiunto dai canali noleggio e società rende evidente i benefici del Superammortamento, quale leva efficace per accelerare il rinnovo del parco e l’immissione di usato fresco sul mercato, capace quindi di contribuire al suo svecchiamento, confermando così la nostra raccomandazione – conclude Crisci – che la prossima Legge di Stabilità confermi e renda strutturale tale provvedimento”.

Dall’analisi della struttura del mercato, emerge una moderata flessione dei privati (-3,9%) per una ragionevole migrazione verso il noleggio a lungo termine, specialmente nel Sud Italia, e per un effetto uscita Km 0 dalle giacenze concessionarie. Cresce poi del 26,8% il canale del noleggio con un’ottima performance sia del breve termine (+93,4%), che raddoppia quasi la propria quota percentuale passando dal 3,4% del settembre 2016 al 6,1% di quest’anno, sia del lungo termine (+10,2%), che archivia una rappresentatività del 19,9% nel mese e del 22,9% del cumulato.

Le vendite a società registrano 45.115 unità e aumentano del 24,3% rappresentando il 26,8% delle immatricolazioni del mese di settembre; sono, tuttavia, le autoimmatricolazioni a trainare questo canale, costituendole circa l’80% del targato.

Esaminando le vendite di settembre per alimentazione, invece, da sottolineare il trend positivo delle motorizzazioni diesel, in linea con il mercato sia nel mese di settembre (+8,5%) che nei primi 9 mesi 2017 (+8,6%). Si fa notare anche il Gpl con una crescita del 16,9% a settembre grazie alle 9.713 unità (+27,2% nel cumulato); risultato importante anche per le motorizzazioni ibride (+48,7% nel mese e +70,3% nel cumulato) e per le elettriche (+25% a settembre e +49,3% a gennaio-settembre), mentre si continua a registrare il calo del metano che nei primi 9 mesi dell’anno perde il 32,3% e quasi un punto percentuale in quota rispetto allo scorso anno.

Nel dettaglio per segmento, inoltre, si evidenzia un incremento per le vetture medie del 17,8%, con una quota del 32,7%, e per le medie superiori che aumentano del 25%, e raggiungono una quota del 14,5%. Anche nei nove mesi 2017 i segmenti C e D crescono a doppia cifra, realizzando risultati migliori del totale mercato (rispettivmante +13,6% e +14%).

Tra le carrozzerie, invece, continua a crescere la preferenza verso i SUV, prevalentemente per i crossover che registrano 39.704 unità e un incremento del 44% nel mese di settembre e del 29% nel cumulato gennaio-settembre 2017.

Il mercato dell’usato, infine, nel mese di settembre registra 368.634 passaggi di proprietà al lordo delle minivolture (i trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale) che significano una flessione del 3% rispetto alle 392.072 dello stesso mese dello scorso anno. Secondo i dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, questo risultato porta i primi nove mesi del 2017 ad un calo del 2,6% con 3.410.245 trasferimenti di proprietà contro i 3.502.614 del gennaio-settembre 2016.

Dal comunicato stampa UNRAE

Nota. L'asterisco * segnala le cifre del comunicato UNRAE mentre i dati del Ministero sono  discordanti e segnalati non in parentesi



I nostri consueti grafici

L'andamento mensile per anno solare negli ultimi 9 anni. Come vediamo, lo scorso mese di Settembre le immatricolazioni si collocano al secondo posto degli ultimo 9 anni dietro solo al picco del lontano nel tempo 2009.

 L'andamento mensile negli ultimi 9 anni con una sequenza ad onda.

Le percentuali riferite allo stesso mese dell'anno precedente. Dopo una sfilza di segni meno segue una sequenza di segni positivi.

Col seguente grafico vediamo le immatricolazioni delle auto considerando la somma dei 12 mesi precedenti al mese di riferimento. Dimenticato il picco del 2010 e il minimo dell'Ottobre 2013, le immatricolazioni continuano a crescere in modo sostenuto riconquistando le cifre del 2010.

Prossimamente vedremo l'andamento delle immatricolazioni delle auto elettriche ibride e a metano.

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