Il Giappone sconta la drammatica situazione del dopo terremoto, dopo tsunami, dopo disastro nucleare di Fukushima, nel settore produttivo e di mercato delle auto. Le vendite delle auto sta riprendendo ma non con l'andamento che ci si aspettava prima del forzato rallentamento imposto dalle forze della natura e della imprevidenza umana.
Torniamo a riguardare i numeri delle vendite auto all'interno del Giappone relative al mese di Maggio. La Prius, l'ibrida della Toyota immatricolato più auto rispetto al mese precedente di Aprile 6491 unità contro 4.876, ma erano state ben 19.740 in Marzo. Il primo posto nella hit parade delle vendite è stata anora una volta la Fit della Honda con motore tradizionale, 9.354 contro 8.574 di Aprile. Ma la Prius è passata al terzo posto superata dalla sorella di marca Witz endotermica.
Ricompare in classifica la ibrida della Honda, la Insight, al 30° posto con 1.152 auto vendute.
Invece è del tutto scomparsa la Leaf, auto elettrica della Nissan, dalla classifica delle 30 auto più vendute in Giappone, dopo una fugace comparsa nel mese di Febbraio di quest'anno. Fra qualche mese tornerà ad essere in evidenza, sicuramente
Nel consueto grafico, che abbiamo realizzato partendo dal mese di Gennaio del 2009, si evidenzia l'andamento delle vendite mensili e il gap esistente tra le due vetture, Prius e Fit.
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